O Terreiro do Paço e o resto
Lisboa: Metro a metro
Neste início de semana ficámos a saber uma série de coisas sobre o Metro. Primeira: o actual troço em obra no Terreiro do Paço custará mais pelo menos 30 milhões de euros por causa do aluimento de 2002 – em vez de 270 custará 300 milhões de euros. Segunda: a linha do aeroporto vai começar até Dezembro e a obra durará 32 meses – portanto a inauguração será lá para Junho de 2009. Terceira: aquando da finalização da obra em curso no Terreiro do Paço, a CML tem de contribuir para os arranjos de superfície. Quarta: o Túnel do Marquês ainda está para durar e está dependente das obras do Metro. Quinta: Uma nova linha do Metro para S. Sebastião será inaugurada em Dezembro de 2008. E, finalmente, em sexto lugar: a linha para a Reboleira, estará pronta em 2009.
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Lisboa: Metro a metro
Neste início de semana ficámos a saber uma série de coisas sobre o Metro. Primeira: o actual troço em obra no Terreiro do Paço custará mais pelo menos 30 milhões de euros por causa do aluimento de 2002 – em vez de 270 custará 300 milhões de euros. Segunda: a linha do aeroporto vai começar até Dezembro e a obra durará 32 meses – portanto a inauguração será lá para Junho de 2009. Terceira: aquando da finalização da obra em curso no Terreiro do Paço, a CML tem de contribuir para os arranjos de superfície. Quarta: o Túnel do Marquês ainda está para durar e está dependente das obras do Metro. Quinta: Uma nova linha do Metro para S. Sebastião será inaugurada em Dezembro de 2008. E, finalmente, em sexto lugar: a linha para a Reboleira, estará pronta em 2009.
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