Túnel do Marquês / Metro de Lisboa
Obra vai avançar
Leio agora no «Diário Económico» on line uma peça inserida há duas ou três horas e que se refere à célebre obra do Metro que condiciona a obra do Túnel do Marquês. Eis uma síntese: «Três empresas e um consórcio composto por Ferrovial / Mota-Engil, concorrem à obra de reforço da galeria do Metro de Lisboa junto ao Túnel do Marquês, disse hoje uma fonte do Metropolitano, após abertura das propostas. (…) não é possível avançar o prazo para adjudicação da obra, dado que este depende "do tempo de que a Comissão de Análise das propostas necessitar, tendo em conta a complexidade das mesmas". (…) A intervenção vai ser feita no troço que liga Marquês de Pombal a Picoas e está relacionada com obras da Câmara de Lisboa, tendo o Metro a responsabilidade de fazer o reforço do túnel ferroviário naquela zona, abrangendo duas estações: Picoas e Marquês.
O concurso foi lançado em Dezembro, seguindo-se agora a fase de avaliação das propostas. (…) quando a obra for iniciada, cerca de 60 dias são para reforçar a galeria que passa junto ao túnel rodoviário do Marquês (ainda em construção), sob a Avenida Fontes Pereira de Melo, e os restantes para reforçar o túnel do Metro até Picoas».
Obra vai avançar
Leio agora no «Diário Económico» on line uma peça inserida há duas ou três horas e que se refere à célebre obra do Metro que condiciona a obra do Túnel do Marquês. Eis uma síntese: «Três empresas e um consórcio composto por Ferrovial / Mota-Engil, concorrem à obra de reforço da galeria do Metro de Lisboa junto ao Túnel do Marquês, disse hoje uma fonte do Metropolitano, após abertura das propostas. (…) não é possível avançar o prazo para adjudicação da obra, dado que este depende "do tempo de que a Comissão de Análise das propostas necessitar, tendo em conta a complexidade das mesmas". (…) A intervenção vai ser feita no troço que liga Marquês de Pombal a Picoas e está relacionada com obras da Câmara de Lisboa, tendo o Metro a responsabilidade de fazer o reforço do túnel ferroviário naquela zona, abrangendo duas estações: Picoas e Marquês.
O concurso foi lançado em Dezembro, seguindo-se agora a fase de avaliação das propostas. (…) quando a obra for iniciada, cerca de 60 dias são para reforçar a galeria que passa junto ao túnel rodoviário do Marquês (ainda em construção), sob a Avenida Fontes Pereira de Melo, e os restantes para reforçar o túnel do Metro até Picoas».
3 comentários:
lembra-se que este assunto foi decidido por uma ou duas pessoas, sem quaisquer projectos consistentes. os dinheiros públicos e os prejuízos não têm fim. então isto não configura delapidação dos dinheiros públicos?
há aí algum jurista que me elucide?
Há vários dias o Rádio Clube, com declarações do presidente do Metro, referia que a obra de reforço do túnel só estatrá concluída em Julho/Agosto. Por isso, a restante obra do túnel do Marquês só pode avançar depois disso.
Ninguém ouve rádio?????
Há vários dias o Rádio Clube, com declarações do presidente do Metro, referia que a obra de reforço do túnel só estatrá concluída em Julho/Agosto. Por isso, a restante obra do túnel do Marquês só pode avançar depois disso.
Ninguém ouve rádio?????
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